В июле 2015 года 47% всех грузоперевозок угля приходятся на экспорт, внутренние грузоперевозки занимают 44% от общего объема. При этом в июле выросли внутренние перевозки на 4,7%, а импорт вырос на 47,8% к июню 2015 года. В целом грузоперевозки выросли на 6,4%.
Перевозки каменного угля марки Д составили 9 123 тыс. тонн, что больше на 7,9% чем в июне 2015 года, на втором месте грузоперевозки угольного концентрата - 4 267 тыс. тонн (+8,3%), на третьем месте – уголь бурый – 2 843 тыс. тонн (+7,1%).
Внутренние перевозки осуществляются преимущественно в Кемеровской области и Красноярском крае, в этих областях сконцентрированы основные поекты по добыче и обогощению угля.
На экспорт отправляется в основном каменный уголь марки Д, его июльские поставки выросли относительно прошлого месяца на 7,1%. Основные сбытовые направления российского угля – Япония (-7%), Кипр (+6%) и Великобритания (+2%). На них приходится 64% всего экспорта угля из России.
Рост импорта обусловлен в основном увеличением поставок угля из Казахстана, также увеличились поставки из Нидерландов. В разрезе продуктов - вырос импорт каменного угля на 54%, и импорт бурого угля на 39% к июню 2015 года.